来源:凯发k8com 发布时间:2025-09-09 00:51:15
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9月4日,由昌九城际铁路公司建造办理,中铁武汉电气化局担任施工的新建京港高速铁路九江至南昌段(以下简称昌九高铁)强电标首条接触网附加线成功架起,标志着该项目接触网工程全方面进入上部作业阶段,为全线注册运营及联调联试奠定坚实基础。据了解,昌九高铁全线条公里,本次架起的是共青城东至昌北机场区间的AFI-3至AFI-5、PWI-3至PWI-5和BLXI-3至BLXI-5锚段,架起总长14.247条公里。作为铁路供电体系的重要配套设备,附加线是接触网体系的“安全防护网”,承担着防雷、接地及增强供电安稳性的中心功用,一起,可大起伏的进步接触网供电安稳性,优化牵引回流途径,大大下降电磁搅扰,为铁路供电安全、安稳铁路信号体系运转供给较为牢靠保证。
为应对夏日继续高温气候,日前,项目部对接触网作业队打开慰劳活动,为战高温、保进展的一线员工送去清凉物资与暖心问好。针对此次附加线架起,建造团队统筹和谐多方资源,科学编列施工计划,拟定“错峰施工+技能保证”计划,合理的组织施工时刻,避开高温时段。施工部队带着专业设备,严厉依照安全原则标准操作,从工机具预备、线盘装运、放线支架装置、展放附加线、到拔锚、落锚,各工序严密联接、高效协同,保证附加线张力到达必定的要求,各项参数均符合设计标准。一起,树立24小时动态巡查机制,对要害工序进行要点把控,及时消除安全隐患,保证施工进展与质量双合格。
本次架起运用随车吊合作一次性展放3条附加线,大起伏提升了作业功率,到达机械化减员意图。现在,昌九高铁强电标正同步打开支柱安装等作业。下一步,建造团队将环绕接触网承力索架起等要害工序打开攻坚,全力保证工程节点。
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